Кислородные датчики

Все современные двигатели имеют кислородный датчик, обычно расположенный в передней трубе выхлопной трубы (непосредственно под выхлопным коллектором) или в каталитический преобразователь кислородный датчик измеряет содержание кислорода в выхлопных газах информация о содержании кислорода передается в систему управления двигателем, что, в свою очередь, уменьшает количество впрыска топлива в двигатель если количество топлива неправильное, блок управления будет корректировать его немедленно на основе информации от датчика кислорода.

Перед заменой датчика кислорода, всегда убедитесь, что дефект в очистке выхлопных газов из-за дефектного кислорода дефект в остальной части системы может сломать новый кислородный датчик используемый кислородный датчик не может быть восстановлен.

Biltema родовые датчики кислорода подходят для большинства автомобилей с одним, двумя, тремя или четырьмя соединительными кабелями в исходном кислородном датчике однако они не подходят для автомобилей с титановой кислородной матрицей (5 в).
Титановый кислородный датчик признает, что один из его кабелей красный.

Автомобильная электроника, нет права на возвращение.